Проведена термодинамическая оценка режимов некаталитической конверсии кислых газов и метана с получением синтез-газа. Исследованы режимы воздушной и паровоздушной конверсии смеси сероводорода с углекислым газом и метаном. Рассмотрены модельные составы газов с различным содержанием сероводорода (10, 20 и 30 об.%) и метана (в зависимости от стехиометрического коэффициента избытка топлива). Показано, что высокая температура способствует конверсии реагентов и образованию синтез-газа. С увеличением количества метана возрастал выход водорода во всем рассматриваемом температурном диапазоне (1273–1873 К), но значительно снижалась степень конверсии сероводорода. Повышение количества сероводорода в исходной смеси снижает выход синтез-газа. Добавление паров воды в количестве до 5 об.% приводит к повышению выхода синтез-газа и отношения [H2]/[CO]. Максимальное значение последнего, равное 2.1, достигнуто при воздушной конверсии смеси с 10 об.% сероводорода с таким же количеством CO2 при стехиометрическом коэффициенте избытка топлива, равном 10, и Т = 1873 К.
Проведен анализ результатов исследований по поглощению серы с помощью добавок мрамора в шихту при фильтрационном горении различных видов сернистых топлив и отходов. Показано, что при горении топлив, содержащих сульфиды металлов и органические соединения серы, добавка мрамора позволяет значительно (в 2–3 раза) увеличить долю серы, переходящую в твердые продукты сгорания, тогда как для топлив, содержащих сульфаты металлов, аналогичная добавка мрамора способствует повышению содержания серы в твердом остатке всего лишь на 25–30%.
Проведена термодинамическая оценка условий получения синтез-газа при высокотемпературной конверсии отработанных масел с помощью метода минимизации свободной энергии Гиббса. Определены оптимальные условия для максимальной концентрации водорода при образовании минимального количества кокса. Расчеты равновесного состава продуктов выполнены при атмосферном давлении с варьированием коэффициента избытка топлива и количества паров воды. Результаты показывают, что оптимальными условиями при паровоздушной конверсии отработанного масла являются следующие: коэффициент избытка топлива, равный 3.5, и мольное отношение паров воды к кислороду, равное 0.2. При этих условиях не происходит коксообразование, а концентрации водорода и монооксида углерода в газе равняются 27.5 и 28.4% соответственно.
Индексирование
Scopus
Crossref
Высшая аттестационная комиссия
При Министерстве образования и науки Российской Федерации